Průřez brzdovou deskou Profi Part

1) Vysoce účinný třecí materiál

vykazuje vynikající výsledky při široké škále teplot, kdy se koeficient tření prakticky nemění. Směs má vynikající odolnost vůči vysokým teplotám, což bylo prokázáno v řadě laboratorních testů i během náročných vozidlových zkoušek v běžném provozu.

2) Povrch podložní desky

je ošetřen speciální antikorozní pastou, která je šetrná k životnímu prostředí.

3) Speciálně navržená vrstva

mezi podložní deskou a masou třecího materiálu nejenom snižuje hlučnost, ale také vylepšuje vlastnosti pevnosti v tahu a vylepšuje odvody tepla při brzdění.

4) Dokonale přesná podložní deska

je vyrobena s ohledem na nejvyšší požadavky na pevnost a vychází z tolerancí stanovených pro výrobky určené do prvovýroby.

5) Pevné propojení mezi podložní deskou a třecím materiálem

zajišťuje speciální přilnavá mřížka s vynikajícími mechanickými vlastnostmi. Zaručuje optimální pevnost v tahu a zamezuje pronikání koroze do meziprostorů brzdové desky.

6) Jedna či dvě drážky umístěné v třecí ploše

brzdové desky slouží pro odstranění nečistot vznikajících při brzdění. Tím je zajištěno efektivnější a nehlučné brzdění. Rýha uprostřed desky zároveň vyrovnává nerovnoměrné síly tlačítek brzdového třmenu, a tím zabraňuje prasknutí desky.